Bħala mezz ta' trasport, is-subway għandu storja ta' kważi 160 sena, u t-teknoloġija tat-trazzjoni tiegħu qed tinbidel kontinwament. Is-sistema ta' trazzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni hija sistema ta' trazzjoni b'mutur DC; is-sistema ta' trazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni hija sistema ta' trazzjoni b'mutur asinkroniku, li hija wkoll is-sistema ta' trazzjoni mainstream attwali. ; Is-sistema ta' trazzjoni b'kalamita permanenti bħalissa hija rikonoxxuta mill-industrija bħala d-direzzjoni tal-iżvilupp tat-teknoloġija l-ġdida tal-ġenerazzjoni li jmiss għas-sistema ta' trazzjoni tal-vetturi tat-transitu ferrovjarju. Mutur b'kalamita permanenti huwa mutur b'kalamita permanenti fir-rotor. Għandu ħafna vantaġġi bħal tħaddim affidabbli, daqs żgħir, piż ħafif, telf baxx u effiċjenza għolja, u jappartjeni għall-muturi b'effiċjenza ultra-għolja. Meta mqabbel mas-sistema ta' trazzjoni b'mutur asinkroniku, is-sistema ta' trazzjoni b'kalamita permanenti għandha effiċjenza għolja, konsum baxx ta' enerġija, effett ta' ffrankar tal-enerġija aktar ovvju, u benefiċċji ekonomiċi sinifikanti ħafna.
Il-kompressur tal-arja bil-kamin OPPAIR huwa ġenerazzjoni ġdida ta' sistema ta' trazzjoni sinkronika b'kalamita permanenti, inkluż mutur ta' trazzjoni b'riluttanza ibrida ta' effiċjenza għolja, konvertitur ta' trazzjoni, reżistur tal-ibbrejkjar, eċċ. Meta mqabbel mas-sistema ta' trazzjoni b'mutur asinkroniku, il-ferrovija mgħammra b'din is-sistema tikkonsma inqas enerġija waqt it-trazzjoni, l-enerġija ta' feedback hija akbar waqt l-ibbrejkjar elettriku. Fost dawn, il-mutur ta' riluttanza ibrida ta' effiċjenza għolja għandu l-karatteristiċi notevoli ta' struttura sempliċi, tħaddim affidabbli, daqs żgħir, piż ħafif, telf baxx, effiċjenza għolja, u dehra u daqs flessibbli tal-mutur.
OPPAIRkompressur tal-arja bil-kaminteknoloġija tal-muturi - metodu ewlieni tad-disinn
Ottimizzazzjoni lokali Ottimizzazzjoni tal-parametri tal-istator: numru ta' dawriet, wisa' tas-snien, fond tas-slott, eċċ.; ottimizzazzjoni tal-parametri tar-rotor: numru ta' pontijiet ta' iżolament manjetiku, pożizzjoni, forma tas-slott tal-arja, pożizzjoni, eċċ.; , daqs tal-ispazju tal-arja; ottimizzazzjoni tal-orjentazzjoni taż-żona ta' effiċjenza għolja u l-issettjar tal-mira tad-disinn NVH;
Teknoloġija tal-mutur tal-kompressur tal-arja bil-kamin OPPAIR - metodu ta' disinn tal-effiċjenza tas-sistema
Għandu l-abbiltà li janalizza l-kundizzjonijiet tax-xogħol, jistudja l-karatteristiċi tat-telf tal-kontroll elettriku tal-mutur, u jottimizza l-effiċjenza tas-sistema permezz tad-disinn tal-ġonta.
OPPAIRkompressur tal-arja bil-kaminteknoloġija tal-muturi - metodu ta' disinn tal-ħoss u l-vibrazzjoni
L-NVH twettaq ittestjar u verifika tad-disinn mis-sistema għall-komponent, tillokalizza b'mod preċiż il-problemi, u tiżgura l-karatteristiċi tal-NVH tal-prodott. (NVH Elettromanjetiku, NVH Strutturali, NVH ikkontrollat Elettronikament)
OPPAIRkompressur tal-arja bil-kaminteknoloġija tal-muturi - metodu ta' disinn kontra d-demagnetizzazzjoni
Kontroll tad-demagnetizzazzjoni tal-kalamita permanenti, it-tnaqqis tal-EMF lura ma jaqbiżx l-1%
Verifika tad-demagnetizzazzjoni ta' short circuit bi tliet fażijiet Verifika tad-demagnetizzazzjoni ta' tagħbija żejda b'veloċità baxxa 3 darbiet Qawwa kostanti 1.5 darbiet il-veloċità nominali tat-tħaddim Verifika tad-demagnetizzazzjoni Inovance tibgħat aktar minn 3 miljun mutur ta' effiċjenza għolja bl-użu ta' kalamiti permanenti tad-dinja rari kull sena
OPPAIRKompressur tal-Arja bil-KaminTeknoloġija tal-Muturi - Kapaċità tat-Test
L-erja totali tal-laboratorju tat-test hija ta' madwar 10,000 metru kwadru, b'investiment ta' madwar 250 miljun wan. It-tagħmir ewlieni: dinamometru AVL (20,000 rpm), kamra mudlama EMC, dSPACE HIL, tagħmir tat-test NVH; iċ-ċentru tat-test huwa skont l-ISO/IEC 17025 (Linji Gwida għall-akkreditazzjoni tal-laboratorju CNAS) jeħtieġ ġestjoni tal-operazzjoni u ġie akkreditat mis-CNAS.
Ħin tal-posta: 22 ta' Awwissu 2022
